How to Assemble a Complete BMX

Quando se compra uma bicicleta BMX completa, a maioria das peças já está montada. No entanto, para que a bicicleta caiba numa caixa de tamanho razoável, o guiador, os pedais e a roda dianteira não estão montados.

A montagem de uma bicicleta BMX completa é fácil se seguir as instruções do vídeo e seguir os passos descritos abaixo. A sua nova BMX completa estará montada num instante!

A montagem da bicicleta dá-lhe a oportunidade de a conhecer realmente. Como um ávido ciclista de BMX, não há nada melhor do que dar um pouco de carinho à sua nova bicicleta antes de sair para a sua primeira sessão.

Que ferramentas são necessárias para montar uma bicicleta BMX completa?

Só precisas de algumas ferramentas para começar.

Chaves Allen
Chaves de boca
Chave de boca de 15 mm para os pedais
Bomba de ar

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Passo a passo - Desembalagem e montagem de uma BMX completa

Primeiro, retire todo o plástico e espuma e desembale tudo, certificando-se de que não falta nada na caixa.

Primeira parte do processo de montagem

Lubrificar os parafusos dos pedais.
Identifique os pedais esquerdo e direito.
Rode o pedal direito no sentido dos ponteiros do relógio - aperte-o com uma chave inglesa.
Rode o pedal esquerdo no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio - aperte-o completamente com uma chave inglesa.
Desaperte os parafusos do avanço.
Retire a placa frontal do avanço.
Aplique massa lubrificante nos parafusos do avanço.
Colocar o guiador.
Coloque a placa frontal sobre o avanço, certificando-se de que a parte serrilhada do guiador está centrada no avanço.
Aperte os parafusos do avanço em cruz - nesta fase, não é necessário apertar totalmente a placa frontal.
Desaperte o parafuso de compressão/tampa superior com uma chave Allen.
Alinhe o guiador com a forqueta.

Agora, está pronto para montar a roda dianteira:

Desaperte quase completamente as porcas do eixo dianteiro, para deixar espaço para as saídas do garfo.
Aperte as porcas com os dedos.
Aperte as porcas completamente com uma chave inglesa.
Introduza o assento da bicicleta BMX no tubo do selim (pode lubrificar o interior da área de fixação, para que seja mais fácil retirar o espigão do selim no futuro).
Aperte a braçadeira do selim com uma chave Allen.

Quando o selim estiver instalado, pode ajustar o alinhamento do guiador e do garfo, enquanto está sentado na bicicleta. Assim, é muito mais fácil fazer ajustes perfeitos:

Alinhe o guiador com o garfo - a roda dianteira é o seu guia.
Aperte o parafuso de compressão da tampa superior com uma chave Allen.
Termine de apertar o avanço utilizando um padrão cruzado, ou seja, aperte sempre o parafuso na diagonal do parafuso que acabou de apertar.
Certifique-se de que existe um espaço uniforme entre a placa frontal da haste e a própria haste - é importante que a placa frontal seja apertada uniformemente.

Antes de partires para a destruição, verifica algumas coisas:

Verifique a corrente - se se mover mais de 2 centímetros, está demasiado frouxa - isto pode ser resolvido desapertando a roda e puxando-a para trás até a corrente estar devidamente apertada.
Certifique-se de que todas as porcas e parafusos estão corretamente apertados.
Encha os pneus com a pressão recomendada (indicada em PSI na parte lateral do pneu).
Desapertar a tampa da válvula e montar a bomba.
Encha o pneu e volte a colocar a tampa da válvula.
Repita o procedimento na outra roda.
Agora está pronto para rolar!

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Se precisar de instruções mais detalhadas sobre a montagem dos travões, consulte: Como montar um travão de BMX.